Ako postaviť garáž pre domácich majstrov

V niektorých oblastiach sa garáž objavuje skôr ako dom.Môžete tiež stráviť noc v stane a dať auto pod strechu.Otázka, ako postaviť garáž vlastnými rukami, preto nie je nečinná.Začneme výberom miesta.

Jedna z elegantných možností

Výber miesta

Voľba miesta pre garáže - nie je ľahká úloha.Naozaj chcem, aby bolo pohodlné používať, ale zároveň tak, aby budova nepoškodila vzhľad stránky.Ihneď sa musíte rozhodnúť, či bude oddelená alebo pripojená k domu alebo inej budove na mieste.

  • Voľne stojaca.Táto možnosť je vybraná, ak je dom už postavený a /alebo tvar miesta je taký, že prístupové cesty zaberajú príliš veľa miesta.V takom prípade je rozumné priblížiť budovu k vstupnej bráne alebo otvoriť garážové dvere priamo na ulicu.
  • Ako súčasť budovy.Môže to byť dom alebohozblok a samotnú garáž je možné postaviť spolu s budovou alebo pripevniť neskôr.Dobré, ak je dom postavený blízko hranice pozemku.Je to atraktívne v tom, že netreba premýšľať o tom, ako ho zohriať a ako získať ďalšiu komunikáciu.

V nezávislej výstavbe je garáž najčastejšie zriadená samostatne, pretože rozšírenie existujúceho domu si vyžaduje vážne opatrenia na posilnenie nadácie, čo určite nie je lacné.Bude lacnejšie stavať samostatne.Len pri výbere miesta je potrebné pamätať na to, že vzdialenosť k susednému miestu by mala byť najmenej 1 ma vstup musí byť najmenej 10 metrov od okien susedov.Štandardizovaná je aj vzdialenosť od najbližšieho bytového domu.Ak je dom vyrobený z nehorľavého materiálu, mal by byť viac ako 9 metrov a ak je dom nebezpečný z hľadiska požiaru, 15 metrov.

Brány sa otvárajú priamo na ulicu - jedna z dobrých možností

Rozmery a prevedenie

Najprv musíte rozhodnúť oaký účel bude garáž použitá.Pokiaľ ide iba o parkovacie miesto, je možné urobiť rozmery až po meter a pridať jeden meter na dĺžku a šírku.To je dosť na parkovisko.Ak garáž tiež podstúpi opravy, budete potrebovať výťah alebo pozorovací otvor, veľa vybavenia a náhradných dielov, potom by mali byť rozmery väčšie.Odporúča sa nechať aspoň meter po stranách a toľko dopredu.Pol metra je stále dosť pozadu.Ak sa garáž používa ako dielňa alebo klub, môžu byť rozmery ešte väčšie.Dostupné sú len obmedzeniaoblasti a rozpočet na výstavbu.

S jamou alebo bez jamy

Najdôležitejšie je rozhodnúť sa, či urobíte jamu alebo nie.Závisí od toho, ako a aký základ vytvoríte.Pod garážou môžete vytvoriť suterén a jama bude „vchodom“ alebo iba časťou obsadeného priestoru.Táto možnosť je atraktívna, ale drahá a vyžaduje veľké množstvo zemných prác.

Ako vyrobiť pozorovaciu dieru v garáži, pozri tu.

Druhá možnosť je úspornejšia: hĺbka iba 1,8 až 2 metre a šírka približne 1 meter.Takáto šírka je optimálna, ale výška závisí od rastu a je lepšie zvoliť tento parameter individuálne: hĺbka by mala byť o 15 až 20 cm väčšia ako vaša výška.Pitná jama je dlhá - asi 2 m. To stačí na prehliadku každého osobného automobilu.

Príklad konštrukcie priehľadného otvoru

Ešte jednoduchšie je realizovať podlahu v garáži bez otvoru.Potom sa bez problémov vyleje monolitická doska .

Podklad pre garáž

Podklad pre garáž bez priehlbiny môže byť akýkoľvek, dokonca aj pásikový, dokonca aj vlasový rošt.Ďalšou otázkou je, že stále musíte zaplaviť podlahu.Ak je to tak, potom je ľahšie okamžite vyrobiť monolitickú vystuženú dosku a nerobiť najskôr základ a potom podlahu.

Páska - monolitická a prefabrikovaná

Ak sa rozhodnete vyrobiť pásový základ a pôda sa zdvíha a hladina podzemnej vody je vysoká, musíte to urobiť pod hĺbkou.mrazivá pôda.V strednom pásme je to približne 1,7 - 1,9 metra.Vykopú priekopu do tejto hĺbky, položia debnenie (šírka pásky nie menšia akohrúbka steny).V nej je položený rám výstuže a všetko je naliate betónom.Keď betón dosiahne 50% pevnosť, debnenie sa odstráni a podlahu môžete začať plniť v garáži.

Pásová nadácia je pripravená na liatie betónu

V prípade piesku a nedostatku podzemnej vody v garážach robia z prefabrikovaného pásového základu alebo plytkých povrchov.páska (výška pásky rádovo 40 - 50 cm).Montovaný základ je vyrobený z prefabrikovaných blokov.Bloky sú spojené pomocou riešenia a rady sú vystužené kladením tyčí s priemerom 10 - 14 mm (v závislosti od pôdy, materiálu steny a počtu podlaží garáže).Takéto základy však obyčajne stoja iba na pôdach, ktoré nie sú náchylné na ťažbu: piesok a piesčito-hlinitá pôda s nízkou hladinou podzemnej vody.

Ďalšou možnosťou je vyrovnať pásku so zemou a zablokovať ju vystuženými betónovými doskami.Táto možnosť je dobrá aj na piesočnatých pôdach.

Viac informácií o nadačných pásoch a ich druhoch nájdete tu.

Hromada alebo vlasová mriežka

Ekonomický základ, ktorý sa z nejakého dôvodu zriedka používa na garáže.Hromada v čistej forme pod garážou nie je veľmi vhodná - podlaha sa zdá byť vyvýšená nad zem, ale ak urobíte závod, môžete ju tiež použiť.On a hromadu rostverkververkovy nízka maska ​​- vynikajúca voľba pre zdvíhanie pôdy (hlina, hlinitá s vysokou úrovňou podzemnej vody).

Hromada je spojená s mriežkou - jedná sa o základ vlasovej mriežky

Pri výrobe vlasovej mriežky okolo obvoduvykopte plytkú základovú jamu vo forme pásky (hlboká asi 40 - 50 cm).V nej sa v hĺbkach 1,5 až 2 metre vŕtajú studne pod hĺbkou zamrznutia pôdy, do nich sa vkladá debnenie (plastová rúrka alebo ruberoid navinutý do zvitku).Vnútri debnenia sa umiestnia tri alebo štyri výstužné tyče s výtokom 70 cm a vylejú sa do betónu. Po položení debnenia na pásku a pletení výstužného rámu pre pásku sa spojilo s vývodmi výstužných hromád.A tiež sa nalieva betónom.

Viac informácií o základoch pre zastrešenie pilotov je možné nájsť tu a tento článok popisuje hromady TISE.

Monolitická doska

Na akúkoľvek pôdu vhodnú monolitickú železobetónovú dosku.Po obvode sa zväčší o viac ako 30 cm od garáže, odstráni pôdu vykopaním základovej jamy 40 - 45 cm. Spodok je vyrovnaný a naleje sa vrstva štrku.Jeho hrúbka je asi 20 - 25 cm a štrk je dobre zhutnený, podľa možnosti s použitím vibračnej platne.

Po obvode sa umiestni debnenie, výstuha sa umiestni na vankúšik podstielky v prírastkoch 15–20 cm (pozdĺž a priečne, v klietke).Zvyčajne používajú priemer 10 - 14 mm, dve vrstvy výstuže, vzdialenosť medzi nimi je asi 20 cm. To všetko sa naleje betónom triedy M 250 - M 300.

Okamžite aj podlaha aj základ

]

Čo vyrobiť steny

Väčšina stien v garáži je vyrobená zo stavebných blokov.Môže to byť pórobetón (penobetónový blok a plynový blok) alebo môže byť vyplnený troskou alebo penovým kamenivom.Sú dobré, pretože sami sú teplé a pri následnom vyhrievaní garáže nie sú problémy: Dostatočne malý sporák na zohriatie vzduchu na normálne teploty.Je pravda, že pri tomto výbere je potrebný vonkajší povrch.Zvyčajne sa vyrába rovnako ako v dome alebo je podľa možnosti podobná.

Druhou populárnou technológiou na stavbu garážových stien je drôtový model.Rám je vyrobený z kovovej profilovej rúrky alebo z drevenej tyče napustenej spomaľovačmi horenia (prísady spomaľujúce horenie).Opláštenie môže byť čokoľvek - od plechu po vedľajšiu koľaj (na kov), podšívku, imitáciu dreva, preglejku (odolnú voči vlhkosti) alebo OSB.Áno, niektoré materiály sú horľavé a nemôžete ich nazvať spoľahlivými, ale ak potrebujete lacnú garáž, napríklad pre letnú rezidenciu a iba ako dočasné parkovisko, tak prečo nie.

Prečítajte si o konštrukcii drevených rámov tu a tento článok opisuje technológie kovových rámov.

Druhy striech

Najjednoduchší a najúspornejší spôsob výroby plochej strechy so sklonom niekoľkých stupňov.Pre stredný pás je minimálny sklon 8 °, ale najmenej 10 - 12 ° je lepší - sneh je lepší.

V prípade voľne stojacej garáže je predná stena zvýšená a všetky zrážky stekajú späť.Toto treba pamätať na to, aby doň nevkladali žiadne predmety, nekladali budovy.Ak je garáž pripevnená k stene existujúcej budovy, predpätie sa urobí mimo domu.

Príklad systému priehradového štítu

Mínus štítovej strechy pre garáž nie je podkrovie.Výhody - jednoduché zariadenie a nízke náklady.Ešte jedenPozitívny bod sa týka zlepšení: neskôr bude možné postaviť nad garáž poschodie mansardu.

Realizácia sedlovej strechy je zložitejšia: je potrebné zostaviť krokvový systém a strešný materiál.Ale - je tu podkrovie a vzhľad je viac „civilný“.Pomerne často môžete vidieť podkrovie nad garážou.Izbu je možné využiť ako penzión.Náklady na usporiadanie podkrovia sú samozrejme vyššie ako náklady na výstavbu obyčajnej štítovej strechy, ale navyše sa získa slušný priestor.

Tu je opísaná výroba sedlovej strechy (foto správa), o montáži manzardových striech, čítajte tu.

Dvere

Dvere pre garáž môžu byť výkyvné, posuvné, zdvíhacie.Závesné - najjednoduchšie a najznámejšie pre všetkých.Ak je to potrebné, môžu byť automatizované (ako je prečítané tu ).

Posuvné brány sa môžu urobiť, ak je výstup z garáže v rovnakej rovine ako plot a neďaleko je voľný úsek steny, ktorý je o 1,5 metra dlhší ako šírka brány.K čomu sú dobré je, že v zime sa ľahšie vykopávajú.

Brána so zdvíhacím mechanizmom, pravdepodobne najpohodlnejšia, ale aj najdrahšia.V najjednoduchšej verzii je možné namontovať rolety.Ak vezmete príručku, pravdepodobne nebude príliš drahá.Valčekové lišty sú vyrobené z kovu hrubšie, farba môže byť ľubovoľná.

Ak chcete automatizovať, umiestnia pneumatické zdvíhadlá, ktoré zdvihnú celý list.V takom prípade musíte okamžitevyvinúť dvere a samotný dizajn garáže, berúc do úvahy fungovanie takého mechanizmu.Profily sekcií sú v tomto zmysle pohodlnejšie.Keď sú zložené, zaberajú menej miesta.Ale všetci stoja slušne, aj keď určite pohodlne.

Konečná úprava interiéru

Druh povrchovej úpravy stien garáže vo vnútri do značnej miery závisí od materiálu stien.Pokiaľ ide o stavebné kamene, potom sú steny najčastejšie omietnuté.Niektorí zvlášť nevenujú pozornosť kráse a nechávajú ju tak, ako sú.V prípade niektorých blokov je však lepšie ich omietku (napríklad neautoklávovaný pórobetón alebo škrupina vápenca) chrániť pred vysokou vlhkosťou.

Stucco je najlepšie z povrchových úprav

Rámové garáže sú často z vnútornej strany obložené preglejkou.Ak bude mať garáž nepretržité vykurovanie, môžete použiť akékoľvek, ak je čas od času vyhrievané alebo vôbec nie - potom potrebujete odolnosť proti vlhkosti.Plášť môžete vyrobiť z ľubovoľného plošného materiálu - napríklad GKL.

Viac informácií o technológii konštrukcie rámu nájdete tu.

Vykurovanie a izolácia garáže

Ak plánujete garáž používať po celý rok, musíte steny buď okamžite zahriať (z blokov s nízkou tepelnou vodivosťou), alebo izolovať steny zabudované na ráme.technológie.Izolačné materiály sú štandardné: minerálna vlna, polystyrén (extrudovaná alebo pravidelná pena).Existuje aj iná možnosť nehorľavej izolácie, ktorá je v prípade garáže jednoducho skvelá voľba - malý penobetónhustota.Môže sa položiť medzi stojany rámu.Nehorľavý, lacný, dobre drží teplo.Je to len zlé, že na tom nič nevesiete, ale sú tu stojany, takže ich môžete k nim pripevniť.

Existujú dva typy organizácie vykurovania v garáži: trvalé a periodické.Trvalé môže byť samostatné alebo časť vykurovania domu.Ak sa to robí samostatne - je to ten istý domový systém, iba v menšej miere.Ukazuje sa, že je to drahé a ťažké: samostatný kotol, ktorý je tiež potrebné udržiavať a kontrolovať.

Jednou z možností na zabezpečenie vykurovania v garáži je vytiahnuť vetvu z domu.Ale tiež to nie je ľahké: Potrubie, ktoré vyžaduje dobrú izoláciu, veľké množstvo pozemných prác na jeho položenie, najlepšie nielen do zeme, ale do kanalizácie.

Periodické vykurovanie - pece buržoázneho typu a ich modifikácie.Môžu sa utopiť drevom, akýmkoľvek druhom horľavého odpadu, čo je zvyčajne dosť.Najatraktívnejším nápadom je však, aby kachle fungovali - v okolí je veľa paliva a na nič (alebo takmer).Existujú rôzne prevedenia, ktoré sú opísané v článku „ Olejová pec pre domácich majstrov “.

Tento druh kúrenia je najjednoduchší zorganizovať: vložte kachle a močiare, ale menej pohodlia.Po prvé, teplo je hlavne blízko kachlí a po druhé, prídete do studenej garáže a roztavíte ho, až kým sa nezohreje ...

Výkresy a schémy

Fotoreporty zo stavby

Často je zložité pochopiť podstatu technologických procesov slovným opisom, ale kresby alebo fotografie pomáhajú pri zavádzaní všetkého do praxe.Ďalšie otázky sa týkajú rámových garáží.Sú najlacnejšie a rýchlo sa stavajú.Nižšie uvádzame niekoľko príkladov.

Rámová garáž z dreva

Garáž bola postavená 4 x 6,5 m, s altánkom 4 x 2 m. Drevo bolo dodané vopred, impregnované antiseptikom a naskladané do vetraných komínov -vysušiť.

Materiály na stavbu rámovej garáže

Základ je vyrobený zo stĺpovej konštrukcie.Ručnou vŕtačkou sa vyrobili studne s hĺbkou 150 cm a priemerom 35 cm, v ktorých boli odkryté rukávy zo strešného materiálu, boli vložené tri tyče z plastovej výstuže, vyplnené betónom.

Betónové pilóty s použitím technológie vŕtania a narážania

O dva týždne neskôr, keď bol betón takmer hotový, začali inštalovať steny.Prvý zhromaždil dolný postroj.Použitý lúč 150 x 100 mm.Postroj bol inštalovaný z troch strán, štvrtá zostala otvorená - bude vstup.

Ukázalo sa, že zväzok s plastovými tvarovkami je problematický.Nie je to dobrý nápad: vyvŕtať diery pod ňou, vyvŕtané, ale nie je jasné, ako ich ďalej opraviť.Kotvy boli upevnené do betónu (dve na stĺpik) a otvory s výstužou boli vyplnené epoxidom.Či už pomáhajú alebo nie, je nepochopiteľné, ale dúfame, že to aspoň nejako zachováme.

Dolný postroj

Ďalej sa cez každý stĺpec (krok 1,5 metra) umiestnili stojany.Musia byť umiestnené prísne nahor bez odchýlok, inak bude dizajn nestabilný -objavia sa prasknuté bremená.Začalo to z rohov.Jeden bol položený, upevnený dočasnými ramenami, potom pribitý, presunutý na ďalší.Ostatné boli zarovnané s nastavenými uhlami, nezabudli skontrolovať zvislosť (olovnica, pretože hladina udáva chybu).Pripevnené k klincom, vystužené kovovými montážnymi doskami.

​​

Aby sa voľné konce dolného postroja nepohybovali, boli dočasne pripevnené doskou.

Vertikálne stojany

Po nainštalovaní všetkých stojanov nižšie boli guľatiny pripevnené.Dali tuhosť, ale je to potrebné, pretože vyšplháme sa a pripevníme horný postroj.

Horný postroj na mieste

Ďalej boli zmontované stredné rámy a výložníky.Opäť pre väčšiu rigiditu.

Pokračujeme v montáži garážového rámu

Pohľad z druhej strany

Keď sú všetky nosníky namontované a zmontované, začíname zostavovať krokvový systém.Bolo rozhodnuté, že strecha bude skosená a je dočasná.Následne bude garáž susediť s domom (jedná sa o prvú stavbu na mieste).

Zostavujeme krokvy

Po zhromaždení požadovaného počtu fariem sme ich nainštalovali na horný postroj.Boli pripevnené kúskami dosiek k stojanom na oboch stranách, potom boli zatĺkané klincami, vystužené rohmi na samorezných skrutkách.

Krovy inštalujeme na strechu

Krovy sa musia namontovať presne hore, inak bude v zime odobratá strecha.Pretože ako často sa oplatí kontrolovať často: pred hodnotením a po ...

Krovy zdola

Všetko je na mieste

Po inštalácii a upevnení všetkých vecí boli namontované prepravky.Bola na ňom doska s rozmermi 40 x 150 mm, položená so štrbinou 40 cm.

Debna, na materiál, ktorý nezastrešuje strechu

Na prepravku sa naplnila vlnitá doska.

Podlahové krytiny na streche garáže

Začali sme vyrábať priestor na pripevnenie brán.Nainštalovali sme lúč hore a po bokoch.

Zároveň začali tvoriť bránkovisko

Brány sa budú zdvíhať a otáčať.Pod nimi je rám varený vo vnútri, na ktorom sa budú pohybovať.Z profilového potrubia 25 x 50 mm sa rám brány varí podľa veľkosti otvoru (s malou medzerou).

Rámy vyklápacích a výkyvných dverí

Potom priviedli DSP a začali zakrývať rám.Listy boli rezané diamantovou kotúčovou brúskou.Zreže dobre, ale veľa prachu.

Priniesli CSP

Listy by sa mali pripevniť medzerou asi 10 mm.Pre rozšírenie vlhkosti a teploty.

Opláštenie začalo

Opláštenie pokračovalo

Bočný pohľad

Brány sú už namontované

Stále je veľa práce, ale v zásade je všetko pripravené.Drvený kameň sa nalial dovnútra, kým sa neliala podlaha, ale stroj sa už dá zaparkovať, ako aj pitie čaju v altánku))

Garáž pre domácich majstrov na pásovom základe

Garáž pre dvochstroje (jednotlivé škatule) nevyhrievané.Postavený na piesočnatej pôde s nízkym umiestnením podzemnej vody.Pretože základ je plytký.Vykopali priekopy po obvode, postavili debnenie,pletená výstužná klietka.Všetko je ako obvykle.Nalievané betónom.

Páska pripravená na plnenie

Vo vnútri pásky sa odstránila nadbytočná zemina a vyrovnala sa základová priekopa.Spodok bol pokrytý geotextíliou a pokrytý pieskom.Bol vrhnutý a narážal (vibračná doska).

Stlačený piesok

Na povrch sa položila plastová fólia (na izoláciu proti vode), položila sa kovová sieť a betón sa nalial do M300.

Oká na vystuženie

Došlo k miešačke betónu

Výška poteru bola 10 cm. Vľavochytiť na 2 týždne.Potom začali dávať rám.Dosky išli do rámu 50 x 150 mm a krokvový systém, rozpery a výložníky boli vyrobené zo 100 x 25 mm.

Rám pre garáž z dosky

V rohoch boli umiestnené ďalšie dosky na vystuženie.Tiež vystužené police v miestach upevnenia dverí a okien.Krok inštalácie! Prechádzky “- rozmery sú malé, ale musíte vložiť dverovú jednotku alebo okennú jednotku.Zvyšok sa rozdelil, keď sa ukázalo, ale nerobil viac ako 60 cm.

Krokvový systém bol okamžite zostavený.Keď lúče prešli v strede, krokvy na nich spočívali.Boli umiestnené vo vzdialenosti asi 50 cm.Boli nasadené na samorezné skrutky, spojili rámové prvky dlhým klincom.

Na hornú časť rámu je zabalená vetruvzdorná membrána.

Vetruodolná membrána na ráme

Uzly.krokvový systém

Upevnenie kĺbových ramien k hornému rámu obloženia

Po vypchnutí membrány a sústruhu sa začala inštalácia vonkajšej strany garáže.Jedná sa o kovový profil na stenách a ondulín na streche.Žiadne ťažkosti.Rezané na mieru, pripevnite k skrutkám.

Obkladové steny s profilovanou fóliou na drevenej debne nie sú ťažké

Steny sú pripravené, membránu položíme na strechu

Po roztiahnutí membrány na strechu (začnite zdola, zlepte škáry) a pribite klietku, namontujeme ondulín.Musí sa položiť, posunúť nahor.

Ondulin je tiež namontovaný bez problémov

Trvá dlhšie, kým sa drotária s vyplňovaním presahov.Boli šité perforovanou obkladovou doskou (zvyšky stavby domu).Bol nainštalovaný suchý drevený predný panel 145 x 20 mm, biely.

Uloženie presahov trvalo dlho

Drevené okná boli natreté bielou farbou a lacné čínske dvere, ktoré sa neskôr vymenili a vložili do stodoly.Rohy sú opláštené drevenou doskou 145 x 20 mm, natieranou v tóne k strešnej krytine.

Takmer výsledok: ďalšia brána a izolácia

Bol pripravený vstup: na jednej strane sa pri vyplňovaní základu naplnila predĺžená páska (výškový rozdiel je väčší).Na druhej strane sa opierali o dosku.Zaspal, vrazil.Zadanie je pripravené.

Vstup je pripravený

Ak je skontrolované, plnenie je normálne

Uzávery boli nainštalované ako posledné.prvýboli plánované zdvíhacie a otočné dvere, ale cena za ne sa stala nemilosrdnou, pretože bola nainštalovaná lacnejšia možnosť.

Garáž je pripravená